Капитан-механик (судоводитель)

РН-Ванкор

Сигналы объявления: 1 из 3

Это счётчик доступных сигналов, а не рейтинг безопасности работодателя. Нет данных по 2 из 3 проверок.

Источник «Работа России»: нет данных — Нет подтверждённых данных об этом объявлении на государственной площадке.
Проверка hh.ru: нет данных — Подтверждённый флаг employer.trusted от hh.ru не получен.
Свежесть публикации: есть сигнал — С даты публикации прошло 6 дн. Порог сигнала — 30 дней; обновление даты не доказывает наличие свободного места.

Сопоставьте ИНН, юридическое название и условия договора. Даже свежая вакансия проверенной площадки требует проверки перед откликом.

Как проверить работодателя →

📍 Архангельск 💼 От 3 до 6 лет 🕸 висит 59 дней

Откликнуться на hh.ru

✍ Составить сопроводительное письмо

Письмо хранится только в вашем браузере. Проверьте название компании перед отправкой — чужое имя в письме читается как массовая рассылка.

Обязанности:

Являться единоначальником и руководителем судового экипажа, доверенным лицом судовладельца.
Управлять судном СВП "Нептун 23с" и принимать необходимые меры к обеспечению безопасности плавания; при плавании по внутренним судоходным путям руководить судовождением.
Контролировать и осуществлять подготовку и ввод в эксплуатацию водного транспорта.
Обеспечивать техническую эксплуатацию и содержание закрепленной судовой техники в соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями заводов-строителей и другими нормативно-техническими документами.
Своевременно составлять ремонтные ведомости, контролировать качество и полноту объёма ремонтных работ и работ по техническому обслуживанию закрепленной судовой техники, выполняемых береговыми и судовыми специалистами.
Осуществлять учет работы запасных частей, материалов, инвентаря, топлива и смазочных масел, производить правильность их списания.

Требования:

Не менее 3 лет профильного стажа в судовождении.
Техническое (среднее либо высшее) образование по профилю деятельности «Судоводитель» или «Судомеханик».
Наличие рабочих дипломов: «Капитан скоростного судна» и «Механик скоростного судна».
Удостоверение на право управления маломерным судном и судном на воздушной подушке (СВП).
Знание устройства, назначения, конструктивных особенностей, технико-эксплуатационных данных, технологии и организации технического обслуживания.
Знание правил плавания на Внутренних водных путях (ВВП) и Международные правила предупреждения столкновений судов в море (МППСС).
Знание правил технической эксплуатации речного транспорта (ПТЭ).

Условия:

Работа вахтовым методом, 30/30.

Льготы:

Работа в суровых условиях Севера компенсируется льготами, закрепленными на государственном уровне (в зависимости от стажа работы повышенная заработная плата, удлиненный оплачиваемый отпуск, досрочный выход на пенсию и другое).

Мы предлагаем:

Работа в стабильной и развивающейся Компании на крупномасштабном флагманском проекте «Роснефти».
Новые современные жилые вахтовые комплексы для комфортного проживания и отдыха между трудовыми сменами.
Медицинские и фельдшерские пункты, стоматологические кабинеты. Современные столовые, прачечные, магазины и кафетерии, спортивные и тренажерные залы.
Широкие возможности карьерного роста.
Развитие и обучение за счет Работодателя (повышение квалификации, профпереподготовка). Дополнительное обучение водителей по специализированному, защитному и зимнему вождению.
Программы наставничества в первые месяцы работы для ускоренной адаптации.
Расширенный социальный пакет (ДМС, санаторно-курортное лечение, компенсация абонементов в фитнес-центры).
Ипотечное жилищное кредитование.