Механик автогаража
Сигналы объявления: 1 из 3
Это счётчик доступных сигналов, а не рейтинг безопасности работодателя. Нет данных по 2 из 3 проверок.
- Источник «Работа России»: нет данных — Нет подтверждённых данных об этом объявлении на государственной площадке.
- Проверка hh.ru: нет данных — Подтверждённый флаг employer.trusted от hh.ru не получен.
- Свежесть публикации: есть сигнал — С даты публикации прошло 7 дн. Порог сигнала — 30 дней; обновление даты не доказывает наличие свободного места.
Сопоставьте ИНН, юридическое название и условия договора. Даже свежая вакансия проверенной площадки требует проверки перед откликом.
Как проверить работодателя →✍ Составить сопроводительное письмо
Письмо хранится только в вашем браузере. Проверьте название компании перед отправкой — чужое имя в письме читается как массовая рассылка.
Опыт и подпись возьмутся из вашего мини-резюме.
Пожаловаться на подозрительную вакансию
Опишите конкретные признаки обмана. Не указывайте паспортные данные, номера карт или чужие контакты. После трёх учтённых жалоб объявление скрывается до проверки; это не доказательство мошенничества.
- Организация и контроль технического обслуживания и ремонта спецтехники (КАМАЗы, ГАЗель): составление графиков ТО, контроль выполнения работ, учёт наработки моточасов и пробега, планирование сезонного обслуживания.
- Диагностика и устранение неисправностей: выявление причин поломок, определение объёма и способа ремонта, контроль качества выполненных работ (в том числе подрядчиками), проверка после ремонта на соответствие нормативам.
- Контроль эксплуатации техники: проверка технического состояния перед выпуском на линию, осмотр после смены, фиксация дефектов, недопущение эксплуатации неисправной техники, контроль комплектности (аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки и т.п.).
- Работа с документацией и учётом: ведение журналов учёта работы техники и ремонтов, дефектных ведомостей, актов выполненных работ, заказ-нарядов; формирование заявок на запчасти и ГСМ; учёт остатков и расхода материалов, контроль списания.
- Обеспечение соблюдения норм безопасности и охраны труда: инструктаж персонала по безопасной эксплуатации техники, контроль использования СИЗ, соблюдение правил пожарной безопасности в гараже и на площадках, контроль за местами хранения ГСМ и утилизации отработанных материалов.
- Участие в приёмке новой и отремонтированной техники: проверка комплектности и технического состояния, оформление актов приёма-передачи, внесение данных в учётные системы.
- Контроль за соблюдением требований к хранению техники: расстановка в гараже/на площадке, консервация/расконсервация, подготовка к длительному простою или к сезону, защита от коррозии и повреждений.
- Образование: среднее профессиональное (техническое) либо высшее техническое. Профиль — «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» и аналоги.
- Опыт работы: не менее 3–5 лет на инженерно‑технических должностях в эксплуатации и ремонте техники, опыт работы с прицепным оборудованием.
-
Уважаемые соискатели, внимательно читайте требования к кандидату. Ваше резюме будет рассмотрено от 1 дня до 7 дней с момента его получения на электронную почту. Если Ваш опыт работы и пожелания соответствуют требованиям и возможностям компании, мы свяжемся с Вами по указанным контактам. Отсутствие ответа в течение двух недель означает, что, к сожалению, на сегодня у нас нет подходящих вакансий. При этом если подходящая вакансия появится в последующем, мы предложим ее Вам для рассмотрения!
-
Просьба прочесть внимательно! Место работы в хозяйстве 50 км. от г. Омска в с. Сосновское, Таврического района. При использовании личного транспорта компенсация ГСМ и амортизация ТС).
-
Оформление в соответствии с ТК РФ, питание за счет компании (полноценный обед).