Начальник отдела эксплуатации автотранспорта/Директор по транспорту
✍ Составить сопроводительное письмо
Письмо хранится только в вашем браузере. Проверьте название компании перед отправкой — чужое имя в письме читается как массовая рассылка.
Опыт и подпись возьмутся из вашего мини-резюме.
💰 Сколько зарабатывают на этой позиции
В связи с развитием компании и увеличением объемов дорожных работ мы переходим на новый уровень масштабирования операций. Собственный парк спецтехники и автотранспорта превысил 140 единиц (самосвалы, экскаваторы, бульдозеры, асфальтоукладчики, автогрейдеры).
На текущем этапе старые подходы к управлению исчерпали себя. Нам нужен не просто администратор, а сильный руководитель-практик с глубоким техническим бэкграундом и аналитическим складом ума. Ваша главная задача – перевести транспортную службу из реактивного режима («реагируем на поломки») в проактивный системный режим, где все работает как часы: на основе статистики, четких регламентов и прогнозирования.
Ключевая цель роли:
Обеспечить максимальную техническую готовность парка (КТГ), выстроить прозрачную систему управления затратами на ТО и ремонты, а также сформировать управляемую, дисциплинированную команду технического персонала.
Что предстоит делать:
- Стратегическое и операционное управление парком (140+ ед.): обеспечение бесперебойной работы техники на объектах, контроль ее целевого использования и технического состояния.
- Построение системы ППР (планово-предупредительных ремонтов): внедрение и строгий контроль графиков ТО, управление складом запасных частей, минимизация внеплановых простоев.
- Аналитика и статистика: перевод управления на язык цифр. Регулярный анализ ключевых метрик: коэффициент технической готовности, структура затрат на ремонты. Выявление трендов и отклонений для принятия упреждающих решений.
- Управление техническим персоналом: руководство командой (главные механики, линейные механики, ремонтные бригады, водители). Выстраивание четкой вертикали власти, пресечение нарушений субординации,
- Прогнозирование и планирование: заблаговременный расчет потребности в технике, квалифицированных кадрах и запчастях под сезонные объемы работ.
- Комплаенс и безопасность: обеспечение полного соответствия работы службы требованиям Гостехнадзора, Ространснадзора, правилам охраны труда и организации предрейсовых медосмотров.
- Мы ожидаем, что Вы :
- Имеете успешный опыт работы управления транспортом в строительной, логистической или производственной сфере (от 3-х лет);
- Глубокое знание устройства, эксплуатации и технического обслуживания транспортных средств и спецтехники
- Отличное понимание нормативов трудозатрат на ремонт и ТО (включая сезонную подготовку).
- Опыт управления персоналом: подбор, адаптация, оценка, мотивация, разрешение конфликтов.
- Умение чётко ставить задачи, контролировать их выполнение и координировать работу в условиях многозадачности.
- Навыки планирования ресурсов (техника, люди) и оптимизации издержек.
- Знание требований безопасности при эксплуатации ТС и организации работ в РЕМЗОНЕ.
- Владение цифровыми инструментами для учёта, отчётности и оперативного управления.
Мы предлагаем:
- Работу в стабильной компании с амбициозными проектами;
- Конкурентную заработную плату (итоговая сумма, обсуждается по результатам собеседования);
- Профессиональный рост и участие в стратегическом развитии бизнеса;
- Современный автопарк и техническую базу;
- Забота о питании: собственная Re-столовая со скидкой 30% на обеды и программой лояльности. Копите бонусы с каждого заказа и тратьте их, когда удобно: на обед, кофе или десерты. Баллы не сгорают.