Слесарь по ремонту топливной аппаратуры 5 разряда
Сигналы объявления: 1 из 3
Это счётчик доступных сигналов, а не рейтинг безопасности работодателя. Нет данных по 2 из 3 проверок.
- Источник «Работа России»: нет данных — Нет подтверждённых данных об этом объявлении на государственной площадке.
- Проверка hh.ru: нет данных — Подтверждённый флаг employer.trusted от hh.ru не получен.
- Свежесть публикации: есть сигнал — С даты публикации прошло 2 дн. Порог сигнала — 30 дней; обновление даты не доказывает наличие свободного места.
Сопоставьте ИНН, юридическое название и условия договора. Даже свежая вакансия проверенной площадки требует проверки перед откликом.
Как проверить работодателя →✍ Составить сопроводительное письмо
Письмо хранится только в вашем браузере. Проверьте название компании перед отправкой — чужое имя в письме читается как массовая рассылка.
Опыт и подпись возьмутся из вашего мини-резюме.
Пожаловаться на подозрительную вакансию
Опишите конкретные признаки обмана. Не указывайте паспортные данные, номера карт или чужие контакты. После трёх учтённых жалоб объявление скрывается до проверки; это не доказательство мошенничества.
- Выполнение ремонта и регулировка топливной аппаратуры двигателей внутреннего сгорания автомобильных и индустриальных.
- Регулировка и установка системы топливной аппаратуры, диагностирование систем топливной аппаратуры двигателей внутреннего сгорания на автомобилях.
- Диагностирование системы топливной аппаратуры производства российского и импортного производства, рядных ТНВД с механическими регуляторами, электронными регуляторами, роторных ТНВД, ТНВД производства КНДР, ТНВД производства ЯЗТА, НЗТА и ЧТА, а также для ТНВД MOTORPAL.
- Ремонт и регулировка насос-форсунок производства Bosch, Delphi EUI, Cummins, Caterpillar, Detroit. Систем Common Rail и форсунок к ним.
- Сборка, разборка, дефектовка деталей узлов и топливных систем двигателей внутреннего сгорания.
- Использование специальных измерительных инструментов для контроля геометрических размеров деталей, контролируемых параметров при регулировке.
- Контроль качества сборки и испытания узлов и деталей топливной аппаратуры.
- Среднее специальное образование. Специализация:
Слесарь по ремонту топливной аппаратуры 5-го разряда.
Слесарь по ремонту двигателя внутреннего сгорания. -
Опыт работы не менее 1-го года по направлению: слесарь по ремонту топливной аппаратуры 5-го разряда, слесарь по ремонту двигателей внутреннего сгорания.
- Вахтовый метод работы 30х30.