Заместитель ГИПа по технологии (строительство аэровокзальных комплексов), Республика Алтай

СБД

Сигналы объявления: 1 из 3

Это счётчик доступных сигналов, а не рейтинг безопасности работодателя. Нет данных по 2 из 3 проверок.

Источник «Работа России»: нет данных — Нет подтверждённых данных об этом объявлении на государственной площадке.
Проверка hh.ru: нет данных — Подтверждённый флаг employer.trusted от hh.ru не получен.
Свежесть публикации: есть сигнал — С даты публикации прошло 0 дн. Порог сигнала — 30 дней; обновление даты не доказывает наличие свободного места.

Сопоставьте ИНН, юридическое название и условия договора. Даже свежая вакансия проверенной площадки требует проверки перед откликом.

Как проверить работодателя →

📍 Казань 💼 От 3 до 6 лет

Откликнуться на hh.ru

✍ Составить сопроводительное письмо

Письмо хранится только в вашем браузере. Проверьте название компании перед отправкой — чужое имя в письме читается как массовая рассылка.

Пожаловаться на подозрительную вакансию

Опишите конкретные признаки обмана. Не указывайте паспортные данные, номера карт или чужие контакты. После трёх учтённых жалоб объявление скрывается до проверки; это не доказательство мошенничества.

⚠ Пожаловаться

Обязанности:

Подготовка заданий для разработки проектной (ПД) и рабочей (РД) документации в части технологических решений аэровокзального комплекса (разделы АР, ТХ и пр.).
Проверка проектной (ПД) и рабочей (РД) документации в части технологических решений аэровокзального комплекса (разделы АР, ТХ и пр.).
Подготовка технических заданий на закупку оборудования, рассмотрение технических предложений потенциальных поставщиков, подготовка мотивированных заключений и т. п.
Контроль качества монтажа специализированных систем (BHS — багажные системы, досмотровое оборудование, телетрапы, системы визуального информирования – FIDS и пр.).
Оперативное согласование отступлений от проекта с генеральным подрядчиком и эксплуатант без ухудшения технологических параметров АВК.
Интеграция требований будущего оператора аэропорта в процесс строительства и пусконаладки.
Контроль индивидуальных испытаний и комплексного опробования технологического оборудования, проверка исполнительной документации для получения ЗОС (заключения о соответствии).

Требования:

Высшее техническое (ПГС / инженерия / профильное авиационное образование будет преимуществом).
Опыт работы от 3–5 лет в строительстве или проектировании крупных инфраструктурных/общественных объектов (опыт работы с аэровокзальными комплексами или транспортно-пересадочными узлами обязателен).
Знание специфики и стандартов проектирования/строительства терминалов (IATA Airport Development Reference Manual — ADRM).
Владение нормативной базой РФ (СП 417.1325800.2018 «Здания аэровокзалов», ФАП, требования Минтранса и законодательства по авиационной безопасности).
Понимание принципов работы систем обработки багажа (BHS) и интеграции досмотровой техники (КТ, РТУ).
Программное обеспечение: AutoCAD, Revit (понимание BIM-моделей), MS Project / Primavera (на базовом уровне для контроля графиков).

Условия: