Ведущий инженер по планированию и проведению дорожных испытаний
Сигналы объявления: 1 из 3
Это счётчик доступных сигналов, а не рейтинг безопасности работодателя. Нет данных по 2 из 3 проверок.
- Источник «Работа России»: нет данных — Нет подтверждённых данных об этом объявлении на государственной площадке.
- Проверка hh.ru: нет данных — Подтверждённый флаг employer.trusted от hh.ru не получен.
- Свежесть публикации: есть сигнал — С даты публикации прошло 4 дн. Порог сигнала — 30 дней; обновление даты не доказывает наличие свободного места.
Сопоставьте ИНН, юридическое название и условия договора. Даже свежая вакансия проверенной площадки требует проверки перед откликом.
Как проверить работодателя →✍ Составить сопроводительное письмо
Письмо хранится только в вашем браузере. Проверьте название компании перед отправкой — чужое имя в письме читается как массовая рассылка.
Опыт и подпись возьмутся из вашего мини-резюме.
Пожаловаться на подозрительную вакансию
Опишите конкретные признаки обмана. Не указывайте паспортные данные, номера карт или чужие контакты. После трёх учтённых жалоб объявление скрывается до проверки; это не доказательство мошенничества.
- Обеспечение своевременного и качественного проведения дорожных тестов транспортных средств в соответствии с утвержденной методологией, планом НИОКР и бюджетом проекта, а также формирование достоверной отчетности для принятия инженерных решений путем координации работы команды инженеров;
- Определение потребности в ресурсах.
- Планирование и подготовка тестирований: курирование и ведение реестра тестовых автомобилей (VIN, комплектация, пробег, статус доработок);
- Контроль технического состояния образцов, организация передачи машин подрядчику и возврата из тестов;
- Взаимодействие с цехами прототипирования, производством по вопросам дооснащения, замены агрегатов и установки измерительного оборудования;
- Разработка технических заданий: составление ТЗ для тендеров (по необходимости) на оказание услуг по проведению дорожных тестов (описание условий, маршрутов, режимов движения);
- Разработка и актуализация чек-листов, методик выполнения проверок компонентов в составе автомобиля;
- Управление данными и сопровождение испытаний.
- Ежедневный контроль выполнения графика испытаний подрядчиком;
- Сопровождение тестов: решение оперативных технических вопросов, возникающих у водителей/инженеров на маршруте;
- Контроль качества заполнения первичной документации (чек-листы, журналы).
- Обработка результатов: сбор, проверка и систематизация данных, полученных в ходе тестов;
- Ведение и поддержание в актуальном состоянии Ведомости обнаруженных проблем (Issue Log);
- Классификация дефектов, присвоение приоритетов, первичный анализ корневых причин;
- Взаимодействие с инженерами по атрибутам для определения ответственных за устранение дефектов.
- Формирование отчетов НИОКР, подготовка итоговых отчетов по результатам испытаний, включающих: пробеговую ведомость, ведомость проблем, заполненные чек-листы, формы отчетов по компонентам;
- Формулировка выводов и рекомендаций по улучшению конструкции ТС или методологии испытаний;
- Презентация статуса: подготовка еженедельных/ежемесячных презентаций о прогрессе подготовки и проведения тестов для руководства отдела, представление текущего статуса работ на кросс-функциональных совещаниях с инженерными службами.
- Высшее техническое/инженерное образование;
- Опыт работы в автомобильной инженерии (R&D, испытания, качество) от 3 лет;
- Знание устройства автомобиля, систем и агрегатов;
- Опыт работы с нормативной документацией (ГОСТ, ПДД, процедуры НИОКР), опыт подготовки технических заданий, отчётов НИОКР;
- Владение инструментами визуализации (MS PowerPoint/Excel на продвинутом уровне или аналоги).
- Понимание структуры 1С (для понимания этапов согласования, а не для работы в ней);
- Владение английским языком на уровне B1 и выше;
- Готовность к командировкам.
-
Карьера в лидере рынка. Вы будете работать в самой быстрорастущей компании российского автопрома, в окружении сильных и увлеченных профессионалов;
-
Забота о здоровье. После испытательного срока — полис ДМС, включающий стоматологию, и страхование от несчастных случаев;
-
Формат работы. Мы ценим живое взаимодействие для скорости принятия решений. График 5/2, начало дня в 9:00 или 8:00;
-
Достойный доход и бонусы. Конкурентная зарплата, дополненная прозрачной системой премирования за результат.