Ведущий механик автоколонны
Сигналы объявления: 1 из 3
Это счётчик доступных сигналов, а не рейтинг безопасности работодателя. Нет данных по 2 из 3 проверок.
- Источник «Работа России»: нет данных — Нет подтверждённых данных об этом объявлении на государственной площадке.
- Проверка hh.ru: нет данных — Подтверждённый флаг employer.trusted от hh.ru не получен.
- Свежесть публикации: есть сигнал — С даты публикации прошло 3 дн. Порог сигнала — 30 дней; обновление даты не доказывает наличие свободного места.
Сопоставьте ИНН, юридическое название и условия договора. Даже свежая вакансия проверенной площадки требует проверки перед откликом.
Как проверить работодателя →✍ Составить сопроводительное письмо
Письмо хранится только в вашем браузере. Проверьте название компании перед отправкой — чужое имя в письме читается как массовая рассылка.
Опыт и подпись возьмутся из вашего мини-резюме.
Пожаловаться на подозрительную вакансию
Опишите конкретные признаки обмана. Не указывайте паспортные данные, номера карт или чужие контакты. После трёх учтённых жалоб объявление скрывается до проверки; это не доказательство мошенничества.
Обязанности:
Обеспечивать исправное состояние подвижного состава. Осуществлять технический надзор за состоянием автопарка.
2. Принимать участие в разработке графиков проведения технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
Осуществлять контроль за соблюдением водителями правил технической эксплуатации.
4. Проводить инструктажи с водительским составом.
Требования:- Высшее.
- Среднее профессиональное образование "Техника и технологии наземного транспорта" стаж работы от 3 лет.
- Среднее профессиональное образование "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" и высшее образование "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов" без предъявления к стажу.
Условия:
Вакансия на период отсутствия основного работника.